październik 2011

Poranna wizyta na budowie, ok. godz. 8:00. Widać było intensywne prace przy ogrodzeniu – zalewanie fundamentów. te od strony ul. Szczęsnej wydają się na tyle wysokie, że raczej nie powinno następować zalewanie balkonów z ulicy. Słupki mają profile prostokątne – inaczej niz w “pilotażu”, można więc spodziewać się ogrodzenia porównywalnego do tego wokół jeziorka przy przychodni. Oby panująca temperatura +1,5 st.C wzrosła w ciągu dnia i pozwoliła na związanie zaprawy. W budynkach 7-10 w środku widoczni robotnicy z pianką do uszczelniania okien. Wjazd do garażu raczej nietknięty. Na tyłach budynku 4 trwało zbieranie elementów rusztowania. Pojawiły się też głębokie wykopy.

Dziś jest ostatni dzień roboczy przed oficjalnym końcem budowy. Kolejnych terminów jak narazie brak – w końcu po co je w ogóle ustalać, skoro żaden z 4 dotychczasowych się nie sprawdził?

Popołudniowa wizyta na budowie, ok. 17.30. Słychać było pracujące ubijaki ekipy do wykańczania terenów zewnętrznych, pojawił się chodnik za budynkami 7, 8, a pomiędzy 7, 8 a 9, 10 krawężniki. Wzdłuż ulicy Szczęsnej wykonano wykop pod ogrodzenie. Cokoło budynków są okłdane styropianem, na budynku 8 połozono nań częściowo warstwę zaprawy. Kontynuowane są prace przy budyku 4 (znikło moje ulubione niedomalowane miejsce). Wdziałem ludzi pracujących wewnątrz budynku 6, przy budynku 1 wykonano podjazd do klatki schodowej. Wykarczowano część krzaków od strony torów i ul. Gryczanej.
Nie zauważyłem ani nie usłyszałem żadnej aktywności dobiegającej z garaży.
Do oficjalnego terminu zakończenia inwestycji pozostał tydzień.

Poranna wizyta na budowie, ok. 7:40. “Drogowców” nie było (lub zajmowali się czym innym), panował dość spory ruch na placu. Za budynkami 7, 8 prace ziemne przy pomocy sprzętu ciężkiego. Budynki 8 i 9 mają cokoło obkładane styropianem. W oknach widać pracujących ludzi. W budynku 4 prace murarskie na balkonach, w budynku 3 montaż górnych balustrad.

Niedzielna wizyta na budowie. Dostrzegłem dwie osoby na placu. Poza tym cisza i spokój, nawet ruch samochodowy zerowy. Zauważyłem, że droga przed budynkami 1-4 jest budowana od dwóch stron – widać na jednym ze zdjęć. Inny szczegół jest taki, że budynek 9 na już wykafelkowany podjazd na wózki do klatki schodowej. Budynki 7-10 mają już zamontowane niemal wszystkie mleczne szyby na balkonach.

Poranne odwiedziny na budowie. Nie wiem czy mnie wzrok nie mylił, ale wydawało mi się, że na balkonach budynku 2 położono kafelki innego koloru (z odcieniem pomaranczowym) niż w pozostałych budynkach (szare). Cokoły budynków 1, 6 są smołowane.